Баббит Б-16 ГОСТ 1320-74

Рейтинг 5.00 из 5 1 рейтинг клиентов
(1 рейтинг клиентов)

от 616.00 руб

Компания в Хабаровске
+7 показать номер
info@cm-hab.ru

Сложно представить современную жизнь без железнодорожной техники и тяжелого машиностроения, где применяются большие нагрузки. Для деталей выдерживающих такие тяжести необходим особый сплав. В данной статье я хочу описать Баббит Б-16, без которого сложно представить работоспособность подшипников вышеуказанной техники. Ведь с его помощью время работоспособности подвижных деталей увеличивается в разы. Предлагаю рассмотреть где он производится, в каких сферах применяется и каким образом можно купить баббит.

Баббит - это антифрикционный сплав состоящий из олова и свинца. Он имеет множество разновидностей в связи с разным химическим составом, а именно от различных пропорций основных компонентов и добавления в них сурьмы, меди, никеля и кадмия.

Его регламентирует ГОСТ 1320-74 "Баббиты оловянные и свинцовые". Это влияет на его качество и время работоспособности изделий выполненных из него. На сегодняшний день должной замены ему не существует.

Химический состав:

1. Олово -15-17%;

2. Сурьма - 15-17%;

3. Медь - 1,5 - 2%;

4. Свинец - остальное.

Физико-механические свойства.

1. Плотность - 9,29 г/см3.

2. Твердость по Бринеллю НВ 5/62, 5/60, НВ 2, 5/15, 6/60 при 20°С - 30.

3. Предел текучести при сжатии - 8,6 кгс/мм2.

4. Предел прочности по сжатии - 14,7 кгс/мм2.

5. Температура начала расплавления, 240 °С.

6. Температура плавления, 410 °С;

7. Температура заливки, 480-510 °С.

Преимущества и недостатки данного материала.

К преимуществам следует отнести:

1. Малый коэффициент трения;

2. Большая вязкость;

3. Большая теплопроводность;

4. Не поддается коррозии;

5. Стойкость к износу.

Недостатки данного сплава.

К ним можно отнести быструю усталость сплава. Чтобы это компенсировать его слой наносится как можно тоньше.

Применение.

Он применяется в железнодорожной технике и тяжелом машиностроении, где предполагаются большие нагрузки. С его помощью увеличивается продолжительность эксплуатации подшипников. Во время эксплуатации в подшипниках получаются микротрещины, которые заполняются смазочным материалом. В результате чего увеличивается время эксплуатации детали. Чем тоньше его слой, тем дольше срок работы подшипника. Из-за него подшипники плотнее прилегают к крутящемуся валу и их срок эксплуатации увеличивается.

Типы товара:

1. Чушка;

2. Проволока диаметром от 3 до 8 мм;

3. Пруток диаметром от 8 до 15 мм;

4. Порошок.

Производитель.

В нашей стране существует несколько предприятий выпускающих данную специфическую продукцию. Однако, используя интернет, можно легко сделать запрос на этот товар и узнать ближайшего от вас производителя. Не представляет труда поинтересоваться какая его цена за 1 кг и приобрести его. Следует помнить, что покупать товар нужно только у официальных производителей, проверенных поставщиков с множеством положительных отзывов и рекомендаций. Не нужно гнаться за сильно заниженной ценой так как под видом рекламируемой акции есть большая вероятность приобрести товар сомнительного качества. При покупке слитков необходимо обратить внимание на чистоту их поверхностей, желательно чтобы на них была набита соответствующая марка.

Исторический факт.

Данный сплав назван в честь его изобретателя американца Исаака Баббита, который его изобрел в 1839 году. Позже Конгресс США купил его патент на этот сплав за 20 тысяч долларов США. Изначально его использовали в паровых машинах. Благодаря уникальным свойствам этого сплава он до сих пор пользуется большой популярностью в механике и не имеет аналогов.

Надеюсь данная статья будет вам полезной при заказе и выборе этого специфического товара имеющего узкую направленность.